Вход » Войти через Facebook Войти через Twitter Войти через OpenID
Новый пользователь? Регистрация! Помощь

WikiNews: Кузов авто - это интересно

Перейти к публикации

Лучшее



Кузов авто - это интересно

12.04 08:22 | Политика и экономика Просмотров: 1398

Самым материалоемким элементом автомобиля является кузов. В ходе эволюции автомобилестроения инженеры-конструкторы ведут активный поиск оптимального материала для производства кузовов. От использования дерева отказались довольно быстро, т.к. все преимущества применения стали в изготовлении кузовов не оставляли никаких шансов дереву. Тем не менее, дерево полностью не исключили из списка материалов применяемых в производстве кузовов. Например, Hyundai применяет порошкообразное дерево для создания внутренних панелей салона автомобиля.

Самым распространенным материалом при изготовлении кузова и в настоящее время остается сталь. Физические свойства стали удовлетворяют все требования к материалу относительно прочности и технологичности. Главное достоинство - простота изготовления из стали множества деталей, которые при помощи сварки соединяются в единое целое под названием кузов.

Для проведения сварочных работ с определенными видами металлов требуются специальные условия, такие как воздушно газовая среда в месте сварки, использование специализированных электродов и пр. Например, для качественного сваривания нержавеющей стали необходимо использовать только электроды для нержавеющей стали . Ссылка представлена, в качестве примера многообразия расходных материалов сварочных работ.

Сварочный ремонт картеров из алюминиевых сплавов некоторых мотоциклетных двигателей производят в среде аргона. Аналогично поступают и с алюминиевыми элементами кузовов автомобилей. Применение сплавов алюминия и магния позволяют снизить вес кузова в целом, но на снижение цены почти не влияют.

К главным недостаткам применения стали в производстве кузовов автомобилей можно отнести большой вес конструкции и недолговечность стальных деталей подверженных коррозии. Для уменьшения веса и общей площади коррозирующей поверхности в кузовах стали применять такие современные материалы как термопласты и стеклопластики – карбон, кевлар. Технология производства этих материалов позволяет создавать кузов как одну деталь, которая не уступает по прочности стальным аналогам.

blog comments powered by Disqus

Найдите лучший курс валют на карте Вашего города: X

kurs.com.ua

Новости партнеров

Погода, Новости, загрузка...